-
سقوط بازارهای سهام اروپا به علت تنش میان چین و آمریکا
سقوط بازارهای سهام اروپا به علت تنش میان چین و آمریکا در پی تشدید تنش ها بین آمریکا و چین درمورد منشأ شیوع ویروس کرونا، بازارهای سهام اروپا صبح امروز (دوشنبه) با کاهش شاخص ها فعالیت خود را آغاز کرد. – اخبار اقتصادی – به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از یاهو فاینانس، با تشدید تنش بین آمریکا و چین درمورد منشأ شیوع ویروس کرونا، بازارهای سهام اروپا صبح امروز (دوشنبه) با کاهش شاخص ها فعالیت خود را آغاز کرد.
بازارهای بورس اروپا روز جمعه بسته شده بود و امروز در حالی که سرمایه گذاران تلاش برای جبران ضررهای خود را آغاز کردند، با کاهش شدید شاخص ها روبرو شد.
بازار سهام فرانسه نیز با کاهش 3.4 درصدی شاخص خود در پاریس شروع به کار کرد و شاخص بورس آلمان در فرانکفورت 2.8 درصد پایین رفت. شاخص بورس اوراق بهادار اروپا (یورونکست 100) نیز 3.3 درصد کاهش یافت.
شاخص بازار بورس لندن نیز با افت 0.7 درصدی مواجه شد. این بازار که روز جمعه باز بود پس از آنکه دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا تهدید به اعمال تعرفه های جدید برای کالاهای چین کرد، با کاهش شاخص 2 درصدی روبرو شد.
به گفته تحلیلگران، سقوط شاخص بازارهای بورس و ارزانفروشی سهام که امروز رخ داد بیشتر به دلیل ادامه تنش میان ایالات متحده و چین بر سر منشأ بیماری همه گیر کرونا بوده است.
دونالد ترامپ ادعای تأیید نشده فاکس نیوز را در مورد اینکه ویروس کرونا از یک آزمایشگاه در ووهان منتشر شده است، تکرار کرد. ترامپ گفت که چین “مرتکب یک اشتباه هولناک شد” و “سعی در پوشاندن آن کرد”.
جیم رید، استراتژیست دویچه بانک، در یادداشتی صبح دوشنبه نوشت: به نظر می رسد خطر جنگ سرد بین دو کشور در حال افزایش است.
رویترز صبح دوشنبه گزارش داد که آمریکا در تلاش است تا زنجیره های تأمین را از چین حذف کند در حالی که دولت واشنگتن تعرفه های جدید را وضع می کند.
بنا بر این گزارش، ترامپ مدعی شده است که این تعرفه های جدید “مجازات” چین برای شیوع بیماری کووید-19 خواهد بود.
انتهای پیام/ -
قیمتهای جدید خودرو هفته آینده اعلام خواهد شد
قیمتهای جدید خودرو هفته آینده اعلام خواهد شد طبق مصوبه ستاد تنظیم بازار، تصمیم بر آن شده تا سازمان حمایت با توجه به هزینه های تمام شده و کیفیت محصولات آنالیز قیمتی انواع خودروهای داخلی را تا هفته آینده اعلام نماید. – اخبار اقتصادی – به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، براساس تصمیمات امروز ستاد تنظیم بازار که به منظور بررسی دستورالعمل قیمت گذاری خودرو و سایر موضوعات برگزار شده بود در نهایت قرار بر این شده تا طی یک هفته آینده قیمت های جدید خودرو توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام شود.
مطابق مصوبه ستاد تنظیم بازار بعد از بررسی گزارشات ارسالی توسط شورای رقابت، سازمان حمایت و معاونت صنایع وزارت صنعت در نهایت تصمیم بر آن شده تا سازمان حمایت با توجه به هزینه های تمام شده و کیفیت محصولات، آنالیز قیمتی انواع خودروهای داخلی را تا هفته آینده اعلام نماید.
انتهای پیام/ -
آخرین وضعیت توسعه فاز 11 پارس جنوبی/ سکوی 12C به فاز 11 منتقل می شود
آخرین وضعیت توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی/ سکوی ۱۲C به فاز ۱۱ منتقل می شود مدیر مهندسی و ساختمان شرکت نفت و گاز پارس گفت: حفاری چاهها در فاز ۱۱ پارس جنوبی با استقرار دکل در خردادماه آغاز شده و پس از حفاری چاههای مورد نیاز، سکوی یک میلیارد فوت مکعبی ۱۲C به محل بلوک ۱۱B و روی جکت مزبور انتقال داده خواهد شد. – اخبار اقتصادی – به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، رسول فلاحنژاد، مدیر مهندسی و ساختمان شرکت نفت و گاز پارس درباره پیشینه قرارداد طرح توسعه فاز 11 پارس جنوبی و توسعه نیافتن این فاز مرزی در سالهای گذشته گفت: در فاصله سالهای 88 تا 91 با وجود منابع سرشار مالی ناشی از فروش مناسب نفت و قیمت بسیار بالای آن، هیچ اقدام جدی درباره توسعه بلوک فاز 11 صورت نپذیرفته و تنها به یک قرارداد راکد با شرکت چینی اکتفا شده بود که عملاً آن قرارداد هم اجرایی نشد و در سال 91 خاتمه یافت. بهعبارت دیگر توسعه فاز 11 که میتوانست در فاصله سالهای 88 تا 91 به جای یکی از طرحهای دور از مرز میدان پارس جنوبی در دستور کار و اولویت اجرایی قرار گیرد، به دلایلی که مدیران وقت باید توضیح دهند، انجام نگرفت و تدبیر مناسبی برای توسعه آن نیز اتخاذ نشد.
وی با یادآوری اینکه در سال 1392 با توجه به افزایش سالانه و مستمر مصرف گاز طبیعی و گستردگی شبکه توزیع گازرسانی در سطح کشور باید هرچه سریعتر کمبود گاز مورد نیاز از میدان پارس جنوبی تأمین میشد، گفت: این در شرایطی بود که در آن سال، هشت مگاپروژه نیمهکاره با پیشرفتهای متفاوت گاه 50 درصد و بالاتر در حال اجرا بود که هرکدام برای تکمیل به میلیاردها دلار منابع مالی نیاز داشت و افزون بر اعمال تحریمهای ظالمانه، کمبود نقدینگی و منابع مالی در کشور، ظرفیتهای مهندسی و اجرایی و پیمانکاری کشور بهویژه شناورها و دکلهای حفاری کاملاً تکمیل و پاسخگوی نیاز طرحها نبود، به همین دلیل از سرعت پروژهها کاسته شده بود.
به گفته فلاحنژاد، توسعه پروژههای ناتمام در این میدان مانند فاز 12 (معادل سه فاز)، فازهای 15 و 16 (معادل دو فاز)، فازهای 17 و 18 (معادل دو فاز) که بلوکهای مخزنی مربوطه تماماً در منطقه مرزی میدان پارس جنوبی واقعشده بودند با پیشرفتی معادل 80 درصد و بیشتر، طبعاً در اولویت اصلی و فازهای 19 و 20-21 که پیشرفت کمتری داشته و آنها نیز در مجاورت مرز بودند در اولویت دوم.. -
اختصاصی تسنیم|پایان کار لایحه حذف صفر پول ملی در مجلس/ احتمال چاپ اسکناس جدید در دولت روحانی
اختصاصی تسنیم|پایان کار لایحه حذف صفر پول ملی در مجلس/ احتمال چاپ اسکناس جدید در دولت روحانی بعد از تصویب کلیات و جزئیات لایحه اصلاح پول ملی در مجلس شورای اسلامی، دولت باید مقدمات اجرای این طرح را فراهم کند؛ احتمالاً در دولت روحانی اولین اسکناس جدید بدون صفرهای اضافی چاپ خواهد شد. – اخبار اقتصادی – به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز (دوشنبه 15 اردیبهشت) و پس از تصویب کلیات لایحه اصلاح نظام پولی و بانکی، ماده واحده و جزئیات این لایحه را نیز به تصویب رساندند.
برخی منابع بهاشتباه از تصویب کلیات لایحه اصلاح نظام پولی و بانکی خبر دادهاند درحالی که کلیات این طرح قبلاً تصویب شده بود و امروز ماده واحده و جزئیات این لایحه در مجلس به تصویب رسید.
بعد از تأیید این طرح در شورای نگهبان، بانک مرکزی سه ماه وقت دارد تا آییننامه اجرایی اصلاح واحد پول ملی را به دولت ارائه دهد و اقدامات اجرایی را آغاز کند.
همتی رئیسکل بانک مرکزی در زمان تصویب این طرح در مجلس در خصوص زمان مورد نیاز برای ایجاد این تحول، گفت: از 2 تا 5 سال بسته به شرایط آمادهسازی آن طول میکشد و تلاش ما این است که در اسرع وقت صورت گیرد و کارهای کارشناسی و سرعت، لطمهای به اجرای مطلوب آن نزند.
هر یک «تومان» 100 «قران» میشود/ اسکناسهای جدید چطور جایگزین قبلیها میشوند؟هرچند برخی معتقدند اجرای این طرح به دولت فعلی نمیرسد ولی کسب اطلاع خبرنگار تسنیم از بانک مرکزی حکایت از آن دارد که احتمال اجرای حذف 4 صفر از پول ملی در دولت روحانی بالاست.
یک مقام مسئول بانک مرکزی به خبرنگار تسنیم گفت: اقدامات اجرایی این طرح حداکثر 6 ماه خواهد بود و بعد از آن انتشار پول جدید آغاز میشود.
گفتنی است، با حذف چهار صفر از پول ملی، «ریال» به «تومان» تغییر میکند و بر اساس لایحه اصلاح ماده یک قانون پولی و بانکی کشور هر تومان معادل 10٫000ریال واَضعاف آن «قران» خواهد بود و هر تومان معادل 100 قران میشود.
رئیسکل بانک مرکزی در همین خصوص گفت: تومان و قران همزمان با پول فعلی در کل کشور جاری شده و تدریجاً جایگزین اسکناسها و مسکوکات فعلی میشوند.
با مصوبه مجلس: واحد پول ملی تغییر میکندبه گزارش تسنیم، متن کامل ماده واحده لایحه اصلاح پول ملی بهشرح زیر است:
ماده واحده
ماده 1 قانون پولی و بانکی .. -
انحصارزدایی تنها راه نجات صنعت خودرو در کشور است
انحصارزدایی تنها راه نجات صنعت خودرو در کشور است عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی با بیان این که انحصار زدایی تنها راه نجات صنعت خودرو در کشور است، گفت: متاسفانه با حضور برخی افراد در صنعت خودرو بعید به نظر می رسد این صنعت به شکل بایسته و شایسته در مملکت شکل بگیرد. – اخبار اقتصادی – به گزارش خبرگزاری تسنیم ، خاکساری عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی و کارشناس صنعت خودرو در برنامه رهیافت رادیو اقتصاد در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه نظر شما درباره قیمت فعلی خودرو در بازار چیست، اظهارداشت: بطور کلی در ایران چیزی به اسم قیمت خودرو وجود ندارد این قیمت جان مردم است که بابت ارابه پرداخت می کنند.
این عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی و کارشناس صنعت خودرو گفت: در کشور خودرویی وجود ندارد به تعبیری پراید، سمند، پژو و امثالهم ارابه هستند و قیمت آنها هم به هیچ وجه با واقعیت های جامعه همخوانی ندارد.
وی افزود: تعدادی افراد خاص که شاید به 100 نفر هم نرسند سالیان سال بر صنعت خودرو حاکم شده اند.
خاکساری تصریح کرد: متاسفانه سیاست گذاری صنعت خودرو و تولید خودرو به هم گره خورده است.
وی گفت: افرادی که منفعت شان در خودروست سیاست گذار خودرو هم شده اند.
این عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی و کارشناس صنعت خودرو افزود: متاسفانه ستاد تنظیم بازار، شورای رقابت، سازمان حمایت و دیگر دستگاه ها هیچکدام به دنبال راهکار اقتصادی برای قیمت گذاری واقعی خودرو نیستند.
خاکساری اظهارداشت: دستکم سه دهه است که صنعت خودرو وارد یک انحصار وحشتناک شده و این افراد که سرجمع 100 نفر هم نمی شوند نخواهند گذاشت صنعت خودرو در مملکت شکل بگیرد.
وی ادامه داد: متاسفانه رئیس جمهور و وزیرصنعت، معدن و تجارت هم با همین افراد دیدار و گفتگو می کنند.
این عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی و کارشناس صنعت خودرو گفت: نه تنها رئیس جمهور و وزیر صنعت فعلی بلکه روسای جمهور و وزرای قبل نیز هر وقت خواستند کاری برای صنعت خودرو انجام دهند همین آقایان را صدا زدند تا بگویند چه باید بکنند.
وی افزود: طبق معمول این آقایان هم نگاه می کنند به حسابشان که وضعیت چگونه است.
خاکساری تصریح کرد: قطع به یقین با حضور برخی افراد در صنعت خودرو بعید به نظر می رسد این صنعت به شکل بایسته و شایسته در مملکت شکل بگیرد.
وی اظهار داشت: تنها راه نجات صن.. -
تجربه ندارید از راه های مستقیم وارد بورس نشوید
تجربه ندارید از راه های مستقیم وارد بورس نشوید یک کارشناس بازار سرمایه گفت: داشتن تجربه، شرط اصلی ورود مستقیم به بورس است و کسانی که حداقل ۳ سال تجربه بورسی ندارند از راه های غیرمستقیم وارد این بازار شوند. – اخبار اقتصادی – یک کارشناس بازار سرمایه در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم از مردم خواست از ورود مستقیم به بورس خودداری کنند و سرمایهگذاری مستقیم در این بازار انجام ندهند.
سیدحمید میرمعینی بر این باور است که برای ورود مستقیم به بازار سرمایه و خرید سهام، 3 سال تجربه بورسی لازم است و کسانی که دارای این تجربه نیستند بهتر است مستقیماً وارد بازار سهام نشوند.
میرمعینی در اینباره اضافه میکند هر شخص حقیقی متقاضی ورود به بورس در این 3سال میتواند دورههای مختلف آموزشی را بگذراند، سابقه معاملات را ببیند و اثر فاکتورها را در دورههای مختلف بر بازار سرمایه تجربه کند.
او ادامه میدهد هیچکس نمیتواند در کوتاهمدت نوسانات بورس را ارزیابی کرده و تجربه کسب کند چراکه مسائل مختلف داخلی و بینالمللی در زمانهای مختلف بر این بازار اثر میگذارند و باعث رونق و رکود آن میشوند بنابراین تا کسی این اثرات را نبیند نمیتواند تحلیل درستی داشته باشد و میزان زیان و سود روی قیمتهای سهامی که میخرد، ارزیابی کند.
این کارشناس بازار سرمایه در پاسخ به این پرسش که باتوجه به سیل تازهواردان به بازار سرمایه، آنها بهتر است از چه مسیری سرمایه خود را وارد این بازار کنند؟، میگوید: در این شرایط صندوقهای سرمایهگذاری، شرکتهای سبدگردان و شرکتهای مشاوره سرمایهگذاری، سه گزینه مناسب برای ورود و سرمایهگذاری در بورس هستند چراکه میتوانند با مشاوره و راهنماییهای حرفهای به مردم کمک کنند.
او از شهروندان میخواهد در این راه از شرکتهایی که دارای بنیاد قوی هستند، استفاده کنند.
میرمعینی تصریح میکند اگر قیمتها منصفانه و توجیهپذیر بود و اگر شاخصها از قیمتهای بورس پشتیبانی میکرد، میتوانست بازار بورس برای سرمایهگذاری و اقتصاد کشور جذاب باشد اما اینگونه نیست چرا که نسبت آسیبپذیری افراد را بالا برده و هماکنون سهامدار نمیتواند هر سهم را با هر قیمتی بخرد و یا با هر قیمتی که بخواهد، بفروشد.
او با اشاره به رفتارهای تودهوار در بازار سرمایه که موجب افزایش قیمت سهام و تداوم این رشد قیمتها شده، خا.. -
سیستم فنی خودرو|سیستمESP در خودرو چه کاری انجام می دهد؟
سیستم فنی خودرو|سیستمESP در خودرو چه کاری انجام می دهد؟ سیستم ESP یکی از مهمترین سیستم های ایمنی خودرو میباشد که وظیفه آن حفظ پایداری خودرو در تمام شرایط رانندگی مخصوصا هنگام حرکت خودرو در پیچ میباشد. – اخبار اقتصادی – به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، ESP که مخفف برنامه کنترل پایداری الکترونیکی (Electronic Stability Program) است؛ سیستمی است که جهت جلوگیری از لغزیدن و خارج شدن خودرو از کنترل راننده به خصوص در پیچها استفاده میشود.
اگر از خودروسازهای داخلی صرفنظر کنیم باید بگوییم که ایمنی در صنعت خودرو مهمترین دغدغه و مطالبه از این صنعت است. رقابت در این زمینه بین کمپانیهای مختلف بسیار تنگاتنگ است بهطوریکه تمامی شرکتها در تلاشاند تا از فناوری روز در حوزه ایمنی عقب نمانده و در بین برترینها باقی بمانند. ESP که در اواسط دهه 90 میلادی توسط شرکت بوش (BOSCH) پا به عرصه وجود گذاشت یکی از کاربردی ترین و مهمترین سیستمهای ایمنی در خودروها محسوب میشود که امروزه بسیاری از خودروها از محصولات آلمانی و ژاپنی گرفته تا خودروهای چینی و کرهای نیز از این سیستم استفاده میکنند.
امروزه بسیاری از کمپانی ها، تلاش می کنند که ایمنی خودروها را برای جذب مشتری بیشتر، بالا برند. یکی از این سیستم ها، ESP (سیستم کنترل الکتریکی پایدار) نام دارد و برای بالا بردن پایداری خودرو روی آن نصب میشود. این سیستم کمک زیادی به هرزگردی چرخ ها در پیچ ها میکند. سیستم ESP از سیستم ترمز خودرو استفاده میکند، تا فرمان پذیری و کشش خودرو را حفظ نماید. در اصل، این سیستم، برای کنترل مطلوب خودرو بر روی سطح جاده و حفظ ثبات آن در هنگام پیچیدن، طراحی شده است. اگر راننده با چرخش سریع فرمان، کنترل خودرو را از دست بدهد و خودرو از مسیر خارج شود، ESP خودرو را به مسیر اصلی خود باز میگرداند ESP .لغزش های جانبی خودرو را در هنگام گردش فرمان، با اعمال نیروی ترمز کنترل میکند.
ESPچگونه کار میکند؟
سر خوردن یکی از اصلیترین علل تصادفات است. در یک تحقیق بین المللی مشخص شد که 40 درصد از تصادفات مرگبار به علت سر خوردن اتفاق میافتد ESP. میتواند تا 80 درصد از تصادفاتی که بر اثر سرخوردن روی میدهند را کاهش دهد. اگر سر خوردن خودرو قطعی باشد ESP فورا متوجه شده و مداخله میکند. راننده (به شرطی که از محدودیت ها و قوانین .. -
پیشنهاد عجیب دژپسند برای اقشار محروم جا مانده از سهام عدالت؛ از فرصت ETF استفاده کنید!
پیشنهاد عجیب دژپسند برای اقشار محروم جا مانده از سهام عدالت؛ از فرصت ETF استفاده کنید! درحالی که نمایندگان مجلس خواستار رسیدگی دولت به وضعیت اقشار محروم جا مانده از سهام عدالت هستند، وزیر اقتصاد پیشنهاد کرده جاماندگان از ظرفیتETFهای ۲ میلیون تومانی استفاده کنند. – اخبار اقتصادی – به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حسینعلی حاجی دلیگانی به عنوان یکی از نخستین نمایندگانی که به موضوع بی عدالتی در توزیع سهام عدالت ورود کرده نکات مهمی را در خصوص عملکرد دولت در جریان آزاد سازی سهام عدالت طرح کرد. وی در نشست علنی امروز (دوشنبه) مجلس شورای اسلامی در تذکر شفاهی خود گفت: سازمان خصوصیسازی 52 میلیون نفر از جمعیت ایران را به عنوان ثبت نام کنندگان سهام عدالت معرفی کرده است، در حالی که تعاونی ها، سهام عدالت را 42 میلیون معرفی کرده اند.
وی همچنین به دلیل اخذ مجوز از رهبر انقلاب برای ازاد سازی سهام عدالت اشاره کرده است. دلیگانی با بیان اینکه، دولت در سال 96 لایحه ای جهت ساماندهی سهام عدالت به مجلس ارائه کرد که به دلیل تعدد طرحها در کمیسیون اقتصادی به نتیجه مشخصی نرسید، افزود: دولت مجبور شد روش آزادسازی سهام عدالت را با اجازه از مقام معظم رهبری آغاز کند.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه تاکید کرده است، افرادی در زمان ثبت نام سهام عدالت شرایط دریافت سهام عدالت را داشتند، اما به دلایلی نتوانستند از آن بهره مند شوند، از طرفی امروزه هم افرادی هستند که شرایط را دارند، اما از آن محرومند. از رئیس مجلس میخواهم برای این افراد تدبیری اندیشیده شود.
در ادامه نیز رئیس جلسه امروز مجلس از دولت خواسته برای این موضوع چاره اندیشی کند.
وزیر اقتصاد در مواجهه به این پرسش که وضعیت اقشار محرومی که تا کنون سهام عدالت دریافت نکردهاند، گفته، ما بر طبق قانون عمل میکنیم فعلا ظرفیتی برای ثبت نام جدید وجود ندارد اما اقشار محروم میتوانند از ظرفیت ETFهای دولتی استفاده کنند.
نکته جالب توجه اینکه هم اکنون ارزش هر برگ یک میلیون تومانی سهام عدالت به بیش از 13 میلیون تومان رسیده است. این درحالی است که ETFهای دولتی تنها با 30 درصد تخفیف آن هم به ارزش 2 میلیون تومان عرضه میشوند. از سوی دیگر حدود 2 این منابع مردم در این صندوقها بلوکه خواهد بود و قابلیت فروش نخواهد داشت.
حالا باید دید تا زمان آزادسازی سهام عدالت ارزش هر.. -
ساخت مسکن فرهنگیان به جریان پایدار تبدیل میشود
ساخت مسکن فرهنگیان به جریان پایدار تبدیل میشود وزیر راه و شهرسازی گفت: زمینهای وزارت راه و زمینهای مازاد وزارت آموزش و پرورش برای ساخت مسکن فرهنگیان مورد استفاده قرار میگیرد. – اخبار اقتصادی – به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد اسلامی با تبریک هفته معلم به فرهنگیان کشور اظهار کرد: بر اساس تفاهمنامه آذرماه سال گذشته با وزارت آموزش و پرورش، مهمترین بخش نگاه ما این رویکرد بوده که تولید مسکن را به یک جریان پایدار تبدیل کنیم.
وی تصریح کرد: سنگ بنا را اینگونه نگذاشتهایم که پروژهای در دوره شروع و بعد از مدتی تمام شود. بر اساس قانون زمینهای وزارت راه و زمینهای مازاد وزارت آموزش و پرورش برای ساخت مسکن فرهنگیان در نظر گرفته شده است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: ساخت مسکن برای فرهنگیان میتواند سهم بالایی در مولد سازی دارایی و بهبود معیشت آنها داشته باشد.
اسلامی تاکید کرد: نکته بعدی که برای ما در مقطع کنونی حائز اهمیت است این بوده که متقاضیان واجد شرایط را شناسایی و اولویتها را درست تشخیص دهیم.
وی اظهار کرد: اگر این کار را نکنیم، سرمایهگذاری نمیتواند اهداف دقیق برای بخشی مانند فرهنگیان را محقق کند. از این رو انطباق جامعه هدف و تعریف پروژه با همدیگر بحثی بوده که بر اساس تعریف اشاره شده، انجام شده است.
انتهای پیام/ -
وزیر جهاد کشاورزی: کشاورزان گرفتار اجرای سلیقه ای قوانین هستند
وزیر جهاد کشاورزی: کشاورزان گرفتار اجرای سلیقه ای قوانین هستند وزیر جهاد کشاورزی بر ضرورت تسهیل فرآیندها، دستورالعملها و تسریع در حل و فصل مشکلات امور اراضی مردم تاکید کرد. – اخبار اقتصادی – به گزارش خبرگزاری تسنیم، کاظم خاوازی اجرای صحیح قانون حفظ کاربری اراضی زراعی و باغها، قوانین مرتبط با اجرای حدنگاری و رفع تداخلات اراضی و همچنین ایجاد بسترهای لازم برای سنددار شدن زمین های کشاورزان را از اصلیترین اولویتهای مورد تاکید وزارت جهاد کشاورزی عنوان و تصریح کرد: به منظور تسریع در حل و فصل مشکلات امور اراضی مردم باید فرآیندها و دستورالعملها تسهیل شود.
ارز مورد نیاز پرورش ماهی در قفس تامین می شودوی خاطرنشان کرد: در ماده 54 «قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و ارتقای نظام مالی کشور» تاکید شده است که وزارت جهاد کشاورزی با همکاری سازمان ثبت اسناد و املاک کشور نسبت به رفع تداخل اجرای قوانین و مقررات موازی در پلاک های اراضی در سطح کشور اقدام کند و با اجرای این امر نسبت به تثبیت مالکیت دولت در عرصههای منابع ملی و دولتی و همچنین صدور اسناد کشاورزی برای کشاورزان و تولیدکنندگان اقدام میشود.
خاوازی گفت: در حال حاضر، بخشی از کشاورزان گرفتار قوانین دست و پاگیر و نیز اجرای سلیقهای قوانین هستند که رفع این مشکلات در بهبود وضعیت معیشت آنان اثرگذار خواهد بود.
وزیر جهاد کشاورزی تاکید کرد: برای اصلاح فرآیندها و تسهیل کارها، همراهی قوای سهگانه اجتناب ناپذیر است که با توجه به اراده رئیس جمهوری و تاکیدات ایشان برای حل مشکلات امور اراضی در این زمینه اقدامات عاجل انجام و تصمیمات راهبردی گرفته خواهد شد.
انتهای پیام/
