ارسلان شکری روز جمعه در در جلسه ویدئوکنفرانسی افزایش ظرفیت پایانه مرزی سرو – اسندره بین ایران و ترکیه افزود: با هماهنگی و همکاری ۲ طرف ایران و ترکیه برای نظم بخشیدن به ساعات اداری در مرزها و شناسایی ساعت های هدررفت در این مبادی ورودی و خروجی، می توان از اتلاف وقت و ایجاد صف های طولانی جلوگیری کرد.
وی اضافه کرد: همچنین ظرفیت پذیرش تردد ناوگان ترانزیتی و حامل کالا به سمت ترکیه از مسیر پایانه مرزی سرو به صورت روزانه باید افزایش یابد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی تاکید کرد: کاهش صف های طولانی ناوگان ترانزیتی در پایانه های مرزی و ساماندهی شرایط ایجاد شده، نیازمند اتخاذ تدابیر فوری و عملیاتی است.
شکری بااشاره به مشکلات به وجود آمده برای تجار، صنوف و رانندگان ادامه داد: در بحث ترانزیت، صادرات و واردات در مرزهای بازرگان و سرو مشکلاتی به وجود آمده که باید ساماندهی و بهبود یابد.
وی اظهار کرد: همزمان با انجام عملیات ساخت و ساز در مرز گوربولاغ ترکیه به عنوان مرز مقابل پایانه مرزی بازرگان ضروری است تدابیری اتخاذ شود تا در تردد کامیون ها در مرز بازرگان به عنوان یکی از پرترددترین و مهم ترین مرزهای ایران مشکلی نداشته باشیم.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی گفت: رایزنی های کشور ترکیه با جمهوری خودمختار نخجوان درخصوص کارکرد مرز "سدرک دیل اوجی" و تغییر قوانین گمرکی می تواند تاثیر بسزایی در کوتاه شدن صف ها در مرز بازرگان داشته باشد.
به گزارش ایرنا، آذربایجان غربی تنها استان مرزی ایران با ترکیه است؛ این استان سه مرز رسمی شامل بازرگان – گوربولاغ در شهرستان ماکو، رازی – کاپی کوی در شهرستان خوی و سرو – اسندره در شهرستان ارومیه با ترکیه دارد.
آغری، وان و حکاری استان های شرقی ترکیه هستند که با ایران مرز مشترک دارند.